汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存連續(xù)3個(gè)月低于警戒線

“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，10月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為49.9%，雖然比上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)，但庫(kù)存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以下。這是今年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)3個(gè)月在榮枯線以下。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，10月庫(kù)存分指數(shù)和市場(chǎng)需求分指數(shù)與上月基本持平；從業(yè)人員分指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況分指數(shù)環(huán)比上升；銷(xiāo)量分指數(shù)環(huán)比下降。其中銷(xiāo)量分指數(shù)環(huán)比下降較多，降至榮枯線以下。從今年整體表現(xiàn)情況來(lái)看，在告別了此前長(zhǎng)達(dá)7個(gè)月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)持續(xù)走高的低迷表現(xiàn)后，8月迎來(lái)了明顯反彈，連續(xù)3個(gè)月庫(kù)存達(dá)到及格水平。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任回玉梅表示，10月，由于“十一”假期及北方地區(qū)農(nóng)忙影響導(dǎo)致北區(qū)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)升高；但是，庫(kù)存指數(shù)依然位于警戒線以下。從現(xiàn)在庫(kù)存指數(shù)來(lái)看，汽車(chē)行業(yè)還算景氣。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)260萬(wàn)輛，為今年前9個(gè)月單月最高水平。9月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為267.1萬(wàn)輛和270.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.5%和5.7%。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)稱(chēng)，10月車(chē)市開(kāi)始進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，購(gòu)置稅優(yōu)惠即將到期也成為促進(jìn)本月市場(chǎng)需求的利好因素。而基于對(duì)年底需求持樂(lè)觀態(tài)度以及為應(yīng)對(duì)年底政策退出帶來(lái)的需求，10月經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)充庫(kù)存?zhèn)鋺?zhàn)年底沖量，這應(yīng)該是10月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)相對(duì)9月有所上升的原因之一。

針對(duì)11月的預(yù)期，經(jīng)銷(xiāo)商持樂(lè)觀態(tài)度。認(rèn)為市場(chǎng)需求“增加”的經(jīng)銷(xiāo)商比例為59.4%；認(rèn)為市場(chǎng)需求“減少”的比例為11.9%；認(rèn)為市場(chǎng)需求“持平”的比例為28.7%。從區(qū)域指數(shù)情況看，10月全國(guó)總指數(shù)為49.9%，北區(qū)指數(shù)為54.1%，西區(qū)指數(shù)為55.4%，南區(qū)指數(shù)為48.6%，東區(qū)指數(shù)為44.8%。

值得注意的是，10月，北方地區(qū)由于“十一”假期的影響和農(nóng)忙時(shí)節(jié)的因素，影響了該地區(qū)的市場(chǎng)需求；西部地區(qū)則由于成都車(chē)展透支了10月的銷(xiāo)量，對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求造成影響。

對(duì)于今年的后兩個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。調(diào)查顯示，進(jìn)入四季度，部分廠家增加了經(jīng)銷(xiāo)商的提車(chē)任務(wù)量。