粵桂黔連手打造高鐵經(jīng)濟帶

    由粵桂黔三省區(qū)共同印發(fā)實施的《貴廣高鐵經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃（2016至2025年）》正式出臺，該“規(guī)劃”提出，將共同建設貴廣高鐵經(jīng)濟帶，引領高鐵沿線各市綜合交通及產業(yè)整合發(fā)展，至2020年，要基本形成貴廣高鐵經(jīng)濟帶綜合交通網(wǎng)絡。

    據(jù)了解，貴廣高鐵途經(jīng)貴州省貴陽市、黔南州、黔東南州，廣西壯族自治區(qū)柳州市、桂林市、賀州市，廣東省肇慶市、佛山市、廣州市等3省（區(qū)）9市（州）23縣（市、區(qū)），是大西南地區(qū)連接珠三角通江達海、陸海聯(lián)動的重要通道。

    規(guī)劃提出，將以“點線面結合，分層次推進”為發(fā)展策略，引領貴廣高鐵沿線各市綜合交通及產業(yè)整合發(fā)展。圍繞“高鐵站場”完善綜合交通網(wǎng)絡，推動高鐵樞紐經(jīng)濟圈建設發(fā)展；以“高鐵沿線”為延伸方向，構建高鐵沿線生態(tài)農業(yè)觀光帶、旅游景觀帶和特色城鎮(zhèn)帶；以“沿線主要城市”為縱深面，統(tǒng)籌產業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設和產業(yè)轉型升級，提升沿線產業(yè)發(fā)展水平。

    到2020年，貴廣高鐵經(jīng)濟帶綜合交通網(wǎng)絡基本形成；培育形成廣州南站、桂林北站、貴陽北站等一批高鐵樞紐經(jīng)濟圈，粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)各省區(qū)分園建設初具規(guī)模，爭取上升為國家跨區(qū)域合作試驗區(qū)；高鐵沿線城鎮(zhèn)體系進一步完善，產城融合發(fā)展成效顯現(xiàn)，常住人口城鎮(zhèn)化率達到75%以上；特色旅游、現(xiàn)代高效農業(yè)、先進制造業(yè)合作成效明顯，經(jīng)濟保持中高速增長發(fā)展，高鐵沿線全面建成小康社會，沿線城市地區(qū)生產總值突破5.5萬億等。到2025年，以貴廣高鐵和珠江一西江黃金水道為引領的綜合交通運輸體系日益完善，成為21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略通道；高鐵經(jīng)濟帶區(qū)域分工合作更趨合理，構建形成泛珠三角區(qū)域范圍內重要的產業(yè)經(jīng)濟帶、綠色生態(tài)長廊、生態(tài)休镕、歷史文化和民族風情體驗旅游帶等。

到2030年，經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展，銜接國家“一帶一路”戰(zhàn)略樞紐作用得到充分發(fā)揮，統(tǒng)一市場基本建成，開放型經(jīng)濟體系進一步健全，區(qū)域一體化發(fā)展格局基本形成，生態(tài)環(huán)境宜居優(yōu)美，成為東西部合作發(fā)展的重要經(jīng)濟增長極。