汽車維修行業(yè)壟斷將破
2015-10-09 11:38:54 來源：協(xié)會秘書處
在各方利益博弈中，由交通運輸部牽頭制定的《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》悄然公布。交通運輸部、環(huán)保部、商務(wù)部、國家工商行政管理總局等八部委日前已聯(lián)合發(fā)布了《汽車維修技術(shù)信息公開實施管理辦法》，按照《管理辦法》規(guī)定，各汽車生產(chǎn)者應(yīng)在2015年12月31日前，向交通運輸部備案汽車維修技術(shù)信息公開的有關(guān)信息。對于新車型，汽車生產(chǎn)者自2016年1月1日起，對于取得CCC認證的乘用車和客車，要在車型上市之日起6個月內(nèi)公開維修技術(shù)信息。汽車生產(chǎn)者應(yīng)以可用的信息形式、便利的信息途徑、合理的信息價格，向所有維修經(jīng)營者及消費者無差別、無歧視、無延遲地公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息；不得通過設(shè)置技術(shù)壁壘排除、限制競爭，封鎖或者壟斷汽車維修市場。
事實上，從去年開始，國家發(fā)改委就已經(jīng)開始陸續(xù)對汽車的相關(guān)企業(yè)展開反壟斷調(diào)查。去年6月30日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于征求促進汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》，并公開向社會征求意見，這其中破除維修配件的壟斷渠道成為重中之重。
分析認為，此前反壟斷處罰更多針對的是整車價格，而《管理辦法》的公布，不僅將促進國內(nèi)汽車4S店原廠配件和原廠授權(quán)維修資源的放開，也是針對飽受詬病的汽車后市場反壟斷的一次突破。業(yè)內(nèi)普遍認為，汽車維修市場要想進一步規(guī)范，維修信息公開是首要條件。如果消費者能自己選擇同質(zhì)量的非原廠配件，這意味著維修價格至少有望降低三成。
