東北亞交通網(wǎng)完善恐改變世界經(jīng)濟(jì)格局

9月5日，第16屆東北亞地區(qū)地方政府首腦會議在長春召開。五國地區(qū)政府首腦均在加強(qiáng)交通、口岸等基礎(chǔ)設(shè)施方面達(dá)成共識，一張以中、日、韓、俄、蒙古為主的東北亞立體交通網(wǎng)正在逐步完善，這對東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，具有巨大的推動作用。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前東北亞地區(qū)間合作呈現(xiàn)良性發(fā)展今年上半年中日進(jìn)出口總額為1631.5101億美元，同比增長17.9%；中韓雙邊貿(mào)易額為1180億美元，同比增長20.5%；1至7月，中俄雙邊貿(mào)易額同比增長37.4%，達(dá)到422億美元，預(yù)計全年將首次突破700億美元。東北亞交通網(wǎng)的完善，進(jìn)一步促進(jìn)了東北亞個經(jīng)濟(jì)體的交流和合作，對于拉動中、俄、日、韓之間雙邊和多邊經(jīng)貿(mào)合作，會起到積極推動作用，這可能會促使強(qiáng)大的東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)體形成，這極有可能改變世界經(jīng)濟(jì)格局。區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化在50年代是初創(chuàng)時期，60年代至70年代是發(fā)展時期，80年代是較高層次時期，90年代形成了北美、歐盟、亞太三足鼎立的世界經(jīng)濟(jì)格局。而近年來，美國陷入經(jīng)濟(jì)危機(jī)遲遲貿(mào)易緩過氣來，歐盟經(jīng)濟(jì)也極端低迷，日本經(jīng)濟(jì)也在衰退。北美、歐盟、亞太三足鼎立的世界經(jīng)濟(jì)格局正在面臨巨變，在這個風(fēng)口尖上，東北亞交通網(wǎng)的完善，加速了東北亞經(jīng)濟(jì)個體之間的融合，各個體之間優(yōu)勢互補(bǔ)，幾個實(shí)力不俗的經(jīng)濟(jì)大國形成了競爭力極強(qiáng)的整體，這讓撲朔迷離的世界經(jīng)濟(jì)格局的變化初露倪端。將來數(shù)年后，世界經(jīng)濟(jì)格局的風(fēng)云突變，一定會有東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)體的強(qiáng)勢沖出。