交通部審議同意京津冀交通一體化分工方案

從交通部獲悉，交通運輸部部長楊傳堂近日主持召開部務(wù)會議，審議并同意《京津冀交通一體化率先突破任務(wù)分工方案（送審稿）》（簡稱《分工方案》）、《貫徹落實〈國務(wù)院關(guān)于依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的指導意見〉任務(wù)分工方案（送審稿）》等文件。

楊傳堂強調(diào)，要按已經(jīng)確定的方案和任務(wù)有序推進，京津冀協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組辦公室要發(fā)揮協(xié)調(diào)落實的作用，加強研究，在推進2014年重大項目實施的同時，著手研究2015年和2016年有關(guān)重大項目的確定和任務(wù)分工落實。

事實上，京津冀在交通方面的銜接工作其實一直在推進，只不過以前可能因為行政壁壘、地區(qū)利益分割等原因進展較為緩慢，隨著《分工方案》的出臺，三地交通一體化必將提速。今年2月國家主席習近平在北京、天津、河北三省市座談會當中提出要推動京津冀協(xié)同發(fā)展，并專門提到把交通一體化作為先行領(lǐng)域，加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。交通部也提出，把“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運輸一體、管理協(xié)同”作為京津冀三地交通協(xié)同發(fā)展的目標。