中移動重構飛信對抗微信

受到騰訊微信等OTT業(yè)務的沖擊，中國移動開始重新重視飛信業(yè)務。4月16日，中國移動宣布將對飛信系統(tǒng)的開發(fā)與支撐工作首次分四部分進行招標，這意味著該公司將重新構建飛信業(yè)務。據(jù)中國移動廣東公司發(fā)布的招標公告，中國移動將啟動新的飛信服務商招標。具體招標項目分為四個部分，包括基礎服務、無線產(chǎn)品、飛信同窗以及公共服務。合同金額近6.4億元。合作周期為一年，起始時間以雙方約定為準。同日，臨時停牌的神州泰岳發(fā)布公告稱，其全資子公司--北京新媒傳信與中國移動廣東公司就飛信系統(tǒng)開發(fā)與支撐的合作談判已完成，合作期限到今年6月底結束。據(jù)悉，雙方的合作在去年10月底到期后，圍繞著從去年11月1日到今年6月30日新一期合作的談判一直拖延了大半年，直到現(xiàn)在才完成。神州泰岳將從此次合同中獲得中國移動3億元的支持。自2007年獨享中國移動飛信業(yè)務大餐以來，神州泰岳受益匪淺。據(jù)該公司發(fā)布的去年財報顯示，其全年凈利潤為4.17億元，飛信業(yè)務利潤占比近四成。如此豐厚的收獲也讓業(yè)界格外關注新一輪的服務商招標。與以往至少一簽一年的形式相比，此次合同只有8個月。這讓業(yè)界猜測飛信"壟斷"運營模式將被打破。但神州泰岳表示有信心再次中標，聲稱公司多年飛信業(yè)務研發(fā)和支撐工作的經(jīng)驗，根本不存在技術上的問題。近來，圍繞著騰訊微信沖擊電信運營商傳統(tǒng)業(yè)務的討論連綿不絕。國內三大電信運營商反擊的態(tài)度也比較明顯。此前，中國聯(lián)通將流量查詢單獨計入微信等業(yè)務，中國電信也將其手機即時通訊軟件"翼聊"改為"翼信"，此次終于輪到了中國移動。分析認為，中國移動的舉動還不是太晚，畢竟飛信開發(fā)得較早，關鍵是看飛信能不能夠和微信有相同的質量以及更好的服務。