阿里牽頭出資千億搞智能物流

電商行業(yè)的物流硬傷有望解決。據悉，阿里巴巴集團計劃聯(lián)手行業(yè)企業(yè)、資本及金融機構先期投資1000億元籌建一個智能物流網絡，項目建成后可支撐日均300億元的網絡零售額。據知情人士透露，阿里巴巴集團、銀泰、復星、富春、四通一達、順豐以及相關資本、銀行和金融機構已就此事達成戰(zhàn)略共識。目前已啟動公司設立及各核心關鍵網絡節(jié)點的選址工作，并已和多個省份展開接觸和交流。項目由阿里巴巴集團牽頭，阿里巴巴集團董事局主席馬云擬擔任董事長，銀泰集團董事長沈國軍擬出任CEO。而這家公司的主要任務就是力爭用8-10年時間建立一張能支撐日均300億元（年度約10萬億元）網絡零售額的智能物流骨干網絡（簡稱"CSN"），讓物流網絡邁入數據化運營時代，支持數千萬家新型企業(yè)成長發(fā)展，最終使中國任何一個地區(qū)都做到24小時內送貨必達。事實上，阿里巴巴早在兩年前就已經開始了該項目的籌劃，2011年1月中旬，阿里巴巴對外宣布，要打造一個開放、分享的物流體系生態(tài)圈。當時CSN的戰(zhàn)略理念就已具雛形。去年"雙11"電商促銷活動期間，包裹爆棚使得國內物流體系的滯后顯露無疑。專家認為，未來幾年內，電子商務將產生巨量物流需求，現有的物流體系將無法支撐。分析認為，CSN將加快推進中國快遞物流業(yè)的整合，同時將加快電子商務和快遞的發(fā)展。同時，在CSN建立過程中可能面臨多方面難題，這是一個跨行業(yè)跨企業(yè)的聯(lián)合投資，而且是長期投資，這對合作伙伴的實力和耐心有很高的要求。